为湖南常德市纪委收缴进口公务车叫好！
　　无奈之余
　　近日，湖南常德市委纪委下发通知：2014年6月1日之后，全市各级各单位现有公务车辆中，属于进口车辆或违规购置的车辆，一律由市、区县(市)有关部门收缴、处置；越野车一律不得作为领导干部(含退线、兼职)相对固定公务用车；借用、占用企业或下属单位的车辆一律退回注册单位；领导干部退休后一律不再配备相对固定公务用车；在公务用车改革部署推进之前一律停止新购、换购公务用车。听到这个消息，大家为之一震。
　　倘若全国从村委村政府起一直到中央最高层，所有各个级别的党国官员使用的进口车辆和违规购置的车辆，统统一律收缴之，那该多好啊！这无论从反腐败的角度还是从爱国的角度出发，都是绝对正确的。如果我们对所有党国官员都规定：越野车一律不得作为领导干部(含退线、兼职)相对固定公务用车；借用、占用企业或下属单位的车辆一律退回注册单位；领导干部退休后一律不再配备相对固定公务用车；在公务用车改革部署推进之前一律停止新购、换购公务用车。那会有多大的动静啊？！这一来，全国的老百姓都会十分高兴的！
　　其实，常德市委纪委的通知，对常德市的党政官员要求并不高。我们知道，许多民主国家对官员公务用车规定只准使用国产车。这道理连我们的小学生都是明白的。奇怪的是，我们这些号称具有高度思想觉悟的党国官员，怎么会连这样简单的问题都整不明白呢？至于某些党国官员耗巨资使用违规购置的车辆，那就更是狗胆包天了。对这样的官员不严加惩处，对广大人民群众怎么能说得通呢？！这些党国官员敢于随意糟蹋我们纳税人的银子，购置车辆供他们自己挥霍享受。对这样的党国官员岂能仅仅是收缴违规购置的车辆了事？照理，对违规购置车辆的所有责任人都应撤职查办，开除出公务员队伍才是！试想，这些敢于随意违规，糟践我们老百姓财富的党国官员，除了祸害老百姓之外，我们还能指望他们全心全意为人民服务么？如今，我们党国的官场之所以遏制不了严重腐败的势头，根子就在于我们党国姑息迁就，过于纵容这些王八蛋。说到底，如果在我们党国官员的心目中，腐败已经不成其为腐败了，这腐败也就病入膏肓，无药可救了。
　　关于借用、占用企业或下属单位的车辆一律退回注册单位。这一条有点令人发噱。对于这种类似党国官员仗着权势敲诈勒索或上下勾结，营私舞弊的行为，岂能一退了之？过去，我们大家都熟知的我党军队闻名于世的“三大纪律八项注意”，对我们这些党国官员应该也是适用的吧？！何况这种“借用”或“占用”的关系里头肯定有着某种不可告人的利益纠葛或权力寻租。这种事情，绝对应该一查到底，而且一定要施以重拳！否则，我们党国政府在人民群众心目中早已严重损伤的形象，就会再也难以修复。为了我们党国的声誉或生命，对类似的腐败现象，我们党国的纪委机关再也不能心慈手软了！
　　还有，领导干部退休后一律不再配备相对固定的公务用车。这一条本身就相当荒唐。领导干部退休了，那本该是回归乡里，颐养天年的事情。哪还有资格使用公务用车或继续配备固定公务用车？退休官员回家之后，领着数量不菲，远超一般公民的退休养老金，还有各种各样优厚的特殊待遇。除此之外，居然还要随意耗费老百姓用血汗换来的“公款”，这难道不是一种厚颜无耻的行为么？在民主国家，这种事情绝不可能发生。比如面对韩国的户籍制度，韩国总统卢武铉卸任后，只能回到老家农村当农民。而那个日本鬼子小泉纯一郎离开了首相官邸后就带着行李搬进了位于东京高轮那座破旧的众议员集体宿舍，到了周末再返回他位于神奈川县横须贺的老家。想想人家资本主义的政客都能如此“廉洁自律”，对比我们这些一向号称“伟大、光荣、正确”的党国官员，难道就没有一点羞耻感或负罪感么？这几十年来，我们党国的三公消费或行政管理经费为什么会如此昂贵？不就是那些数量庞大的在位的和已经退位的党国官员们，都在养尊处优，肆意挥霍么？令人万分担忧的是，一个处于严重腐败之中的党国政府，还会替我们中华民族，替我们十三亿尚未完全摆脱贫困的中国人民设身处地的想一想么？